Ралли Венеция – Пекин. Встреча с дорожной полицией

Продолжаю публиковать по просьбам трудящихся путешествие поляков. Напоминаю, что детально описать свои впечатления о России они собирались на обратном пути из Китая, так как маршрут обратного пути будет проходить через Сибирь. А сейчас Казахстан.

Пшемыслав Осуховский Ралли Венеция – Пекин. Встреча с дорожной полицией27 июня 2015 года, Астана. На спидометре 6308 км.Давайте не будем питать иллюзий… Ралли – это всего лишь ралли, так что время мы проводим в основном за рулём. Сегодня  ночью мы сократили дистанцию и проскочили через Алма-Ату. Мы ехали главным образом ночью, но даже если бы мы тащились днём, мы бы видели в принципе только пустую степь. Единственным и весьма сомнительным развлечением была встреча с казахской дорожной полицией. И если по пути от Венеции до границы Казахстана нас для проверки остановили только один раз, то теперь мы отработали это с лихвой – нас останавливали раз двадцать, а если суммировать все приключения наших машин, то полицейских вмешательств было более 60. Нас всегда проверяли двое стражей порядка, а в самые крутые моменты их бывало даже восемь человек!

Диалог обычно выглядел следующим образом (в оригинале по-русски):

— Старший сержант Руслан Какойтотам!- Привет.- Откуда?- Из Польши.- Куда?- В Китай.- А на х…?!- В отпуск.- Ваша профессия?- Политолог.- Документы есть?- Пожалуйста, — подаю техпаспорт, страховку и международные права.- Это не ваши документы! Фамилия не та, вы сказали – политолог.- Я ошибся…- Первый раз в Казахстане?- Нет, я был уже несколько раз, я люблю вашу страну!- Хорошо, Пшемыслав, вы нарушили правила.- Какие?- Скорость. Вы ехали 88 км в час, а здесь ограничение до 50.- Не может быть, нет никакого знака!- Был да кто-то сорвал… Но есть другой – с его отменой!- Но откуда я мог знать, что он когда-то был?- Ты же говорил, что уже был в Казахстане, а это участок интенсивного движения.- Интенсивного? Да ведь до самого горизонта только я и ты.- Ты правила нарушил.- Я не чувствую за собой никакой вины…- Будет штраф.- Сколько?- 30 тысяч тенге.- Да ведь это 150 евро! 350 литров горючего! До Китая можно доехать и вернуться!- Когда я тебя остановил, ты не включил указатель поворота. 5 тысяч.- …- Ты не включил аварийные огни.- Да ведь они горят.- Слабо как-то. 5 тысяч.- Что там ещё?- У тебя есть разрешение иметь наклейки на машине?- Тойота не протестовала…- 10 тысяч, итого… 50 тысяч тенге. Или 250 евро.- У меня 5 евро!- У тебя нет денег, и ты едешь в Китай?- Я же еду не заниматься бизнесом, а в отпуск.- А у твоих друзей были.- У каких друзей?- Час назад ехали на такой же машине. Посмотри, сколько заплатили!- Дураки потому что! Я не плачу.- Что у тебя в машине? Покажи.

Я открыл  кабину, в которой держу оборудование, впереди стоял ящик с напитками.

— Водку пил?- А какую вы  рекомендуете, господин власть?- Шутник?- Всю жизнь!- Ты сегодня пил?- Ещё нет.- Вчера пил?-  Да как-то не получилось, —  со стыдом признался я.- Дыхни!

Я дыхнул.

— Ну, так что делаем, платить будешь?- Нет у меня денег…- Выписываем штраф?

Тут блеснула надежда, потому что кредитный штраф – это несколько страниц А4, много работы… Так что я оскорблено говорю:- Выписывай!- Эх, поляк, если бы я такое в Польше натворил,  ваша полиция не так вежливо  бы со мной обошлась.- Да ни за что! Мы любим заграничных гостей!- Шутник и лжец! Был я у вас, никто меня не уважал!- Руслан, почему же ты не сказал, что это ты!

Наконец-то посмотрел на меня с улыбкой. Отдал документы.

— Szczastliwoj puti.- Пока!- Ааа, вот ещё что, жена к врачу едет, подбросите?- А что если… Не проявим уважения?- Да ладно, проявите, она страшная, как ночь!Было темно, но, похоже, он был прав…

RzeczpospolitaPrzemysław Osuchowski

Rajd Wenecja-Pekin: Spotkanie z drogówką

Пшемыслав Осуховский

Ралли Венеция – Пекин. Большой Каньон в миниатюре

28 июня 2015, Чарынский Каньон, на спидометре 6555 км.

Туристическая привлекательность Казахстана весьма сомнительна. Собственно говоря, от Каспийского моря до Китая на востоке там нет ничего. Буквально ничего. От Сибири на юг до пояса Тянь-Шаня тоже ничего. На пространстве величиной с половину Европы… не на чем взгляд остановить. Степь. Иногда плоская, как стол. Иногда волнистая, как… неровный стол. Пахнет травами и экскрементами копытной скотины. Зимой можно рехнуться от холода, летом сойти с ума от жары.
Такая пустота европейца (впрочем, не только его) ужасает. Иногда на горизонте замаячит верблюд, иногда конь.  Очень редко можно заметить несколько юрт. Во время пустынной бури не видать ничего. Поэтому до времён мирового нефтяного и уранового бума на Казахстан никто не обращал внимания. Да, конечно, цари аннексировали эту пустоту, только для того, чтобы опереться локтями на Тянь-Шань и Памир. Потом первые секретари в этой пустоте разместили  Байконур и ядерные полигоны.
Сеть дорог и железнодорожных линий – чисто символическая.  Качество этих дорог общеизвестно. По казахской дороге можно ездить только тогда, когда у тебя есть бронированный автомобиль. У нас, к счастью, именно такой. Поэтому мы можем доехать до единственной привлекательной детали ландшафта страны, до Чарынского Каньона.
На протяжении миллионов лет у подножия Тянь-Шаня, то есть Небесных Гор, река Чарынь  ваяла себе русло. Она изваяла миниатюрную копию Большого Каньона. С оригиналом он сравнения, может быть, и не выдержит, но всё равно восхищает кофейными   и шоколадными оттенками. Он для казахов – явление символическое, как для нас Морское Око.
Современный мир стоит, в частности, и на том, что если где-то красиво, там немедленно развивается туристическая промышленность. Отели, гамбургерни, сувенирное барахло, паркинги, карусели, сахарная вата на палочке.  Всё по билетам и  парализовано запретами, приказами, стражами порядка в форме. В Чарынском Каньоне иначе. Да, билеты продают в маленькой будочке и даже ведут тетрадку, в которой старательно записывают фамилию и   otczestwo, но тем дело и кончается.
На осыпающиеся языки иссечённой  природой почвы можно въехать на машине, квадроцикле, мотоцикле или  тракторе.  Можно разжечь костёр (если кто-то привезёт с собой дрова), можно пострелять по бутылкам, можно в любом месте справить любую физиологическую нужду, можно также упасть в пропасть. Мы сегодня даже участвовали в спасательной операции.
Бабёнка с ребёнком отправилась на прогулку по круче и  чуть не переступила (буквально) границу своих возможностей. Ребёнок беспомощно стоял на тропе, а ниже мать сползала вниз с раскинутыми руками, прильнув к склону всеми выпуклостями своего тела. А стена высотой  метров 60.  Муж в это время попивал какое-то молоко от бешеной коровки. Нам удалось бабёнку поймать, отряхнуть, ссадины продезинфицировать, слёзы дитю утереть.
Ночью мы встретились здесь – пять экипажей. Слезам радости не было конца. И тостам тоже. Если бы не Каньон и ночлег посреди лунного пейзажа под звёздами, мы выезжали  бы из Казахстана лишённые эстетических впечатлений.

putin-slil.livejournal.com

Поделиться в соц. сетях

0